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MY 206 GTI BIG EVO
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Inviato: Mer Feb 21, 2018 1:14 pm    Oggetto: Ads

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sagyptar75
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MessaggioInviato: Mer Mar 10, 2010 10:28 pm    Oggetto: Rispondi citando

Celica ha scritto:
e ma che cesso di macchina ciarniel weint_vor_lachen .....per fortuna che la vedo per la prima volta! hate-spal


dipo tu...furlanat!!!!! al cjacare chel ca a la samurai machine!!!!! hehehehe ahgg_bash javascript:emoticon('ahgg_bash')

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STREET FURY
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Chevy Aveo
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Messaggi: 1052
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MessaggioInviato: Mer Mar 10, 2010 10:28 pm    Oggetto: Rispondi citando

Celica ha scritto:
e ma che cesso di macchina ciarniel weint_vor_lachen .....per fortuna che la vedo per la prima volta! hate-spal


E' stupenda!
e poi la 206 mi pare di averla gia vista per Udine...

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STEFY-UDINE
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MessaggioInviato: Dom Mar 21, 2010 12:03 pm    Oggetto: Rispondi citando

Riassumo da
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... ologazioni alcuni test base per iniziare a pensare all'omologazioen di cerchi; essi dovranno essere evidenziati nel nulla osta "alternativo" a quello della casa che dovrà essere redatto da un ingegnere iscritto all'albo (e quindi corredato di timbro con numero di iscrizione e dicitura dell'albo provinciale di appartenenza)

Il primo passo da effettuare è quello di controllare sulla propria carta di circolazione le misure consentite dalla casa, se il pneumatico dai voi scelto compare in tale certificato potete procedere tranquillamente alla sostituzione degli stessi, in caso che la misura da voi scelta non risulti nella documentazione bisogna richiedere il nulla osta alla casa costruttrice e infine presentare tutta la documentazione alla motorizzazione, la quale provvederà a segnare sul libretto il nuovo tipo di pneumatico adottato.
Per richiedere il nulla osta bisogna tener conto di alcune regole:
1) invarianza delle misure massime di ingombro del veicolo, cioè il pneumatico non deve assolutamente sporgere dai passaruota (che, a loro volta, non possono essere allargati o corredati di appendici che li allarghino a coprire le ruote); Il primo passo da effettuare è quello di controllare sulla propria carta di circolazione le misure consentite dalla casa, se il pneumatico dai voi scelto compare in tale certificato potete procedere tranquillamente alla sostituzione degli stessi, in caso che la misura da voi scelta non risulti nella documentazione bisogna richiedere il nulla osta alla casa costruttrice (ma non è il caso di Peugeot) o farlo preparare appunto da un ingegnere, e infine presentare tutta la documentazione alla motorizzazione, la quale provvederà (se tutto sarà a posto) a segnare sul libretto il nuovo tipo di pneumatico adottato. Per la lettura della designazione degli pneumatici vedi qui
2)La circonferenza di rotolamento non deve essere maggiore di quella originaria (con una tolleranza del 5%).
3)Evitare assolutamente interferenze con altre parti della vettura, come per esempio passaruota e pinze freni, sia staticamente, a vettura a pieno carico e a sterzo ruotato, sia nelle condizioni di marcia (accelerazione, frenata, coricamento in curva).
4)Il codice o la classe di velocità non deve assolutamente essere inferiore a quella omologata, facendo eccezione per il montaggio di pneumatici specifici da neve (vedi circolare ministeriale)
5)L'indice di carico per asse non deve essere inferiore a quello originario (vedi tabella)
6) il diametro del cerchio di calettamento diverga dall'originale non più del 10%
7) non deve variare la carreggiata del veicolo, quindi occhio all'offset dei nuovi cerchi (analogamente, non devono essere presenti distanziali)

L'inosservanza di una sola di queste regole rende invano ogni tentativo di nulla osta. In caso che vengano rispettate tutte le normative si ha la possibilità di sperare di ricevere il consenso. Nel tentativo di agevolarvi nel calcolo della circonferenza di rotolamento(dove si fa riferimento nel punto 2) si consulti la tabella
Tabella CUNA NC 053-05

Infine, e questo lo aggiungo io, fate attenzione alla qualità degli pneumatici e dei cerchi, scegliendo produttori di conprovata qualità e non lesinando i 10 euro a scapito della sicurezza di marcia
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STEFY-UDINE
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MessaggioInviato: Dom Mar 21, 2010 1:00 pm    Oggetto: Rispondi citando

Very Happy Qui' puoi omologare i cerchi:

ImmO_smdh_01107374169
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Chevy Aveo
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MessaggioInviato: Dom Mar 21, 2010 1:11 pm    Oggetto: Rispondi citando

Grande Stefy... come sempre 6 molto utile Smile
Peccato però che si trova vicino a Vicenza

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Celica
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MessaggioInviato: Dom Mar 21, 2010 9:08 pm    Oggetto: Rispondi citando

capirai che distanza.........cmq chiederei che quello che ha scritto stefy sia spostato nella sezione discussioni tecniche....grazie!

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che palle sti raduni,a me interessa la moda e giorgio armani!


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tizi.a3
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MessaggioInviato: Lun Giu 14, 2010 6:51 pm    Oggetto: Rispondi citando

Bellissima Giorgio..
Mitica 206!!! ti mancano solo le vertical..
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sagyptar75
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MessaggioInviato: Lun Giu 14, 2010 8:36 pm    Oggetto: Rispondi citando

grazie tizi,nake l audi nn scherza pero'!!! cmq si,ci vogliono vertical e cerchi maggiorati anke...appena si puo'!!! Cool

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sagyptar75
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MessaggioInviato: Mar Ago 03, 2010 9:10 am    Oggetto: Rispondi citando

HO AGGIORNATO LE FOTO DELLA MIA BESTIOLINA.... Very Happy

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Gio
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MessaggioInviato: Mar Ago 03, 2010 5:18 pm    Oggetto: Rispondi citando

Veramente bella la tua 206 giorgio, complimenti! Cool
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Chevy Aveo
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MessaggioInviato: Mar Ago 03, 2010 6:38 pm    Oggetto: Rispondi citando

sagyptar75 ha scritto:
HO AGGIORNATO LE FOTO DELLA MIA BESTIOLINA.... Very Happy


minchia, da dentro seduto ora si ha tutt'altro effetto ^^
sembra di essere seduti su una macchina piu sportiva Smile

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